Brief: Scopri il foglio guarnizione in metallo composito di grafite ad alte prestazioni, progettato per la resistenza a calore e pressione estremi nei motori automobilistici, motociclistici e marini. Progettate con una struttura multistrato grafite-metallo, queste guarnizioni garantiscono una tenuta a prova di perdite e durata in condizioni difficili. Perfette per testate, uscite di scarico e sistemi di collettori.
Related Product Features:
Struttura a strati con grafite flessibile legata a un'anima metallica rinforzata per stabilità termica e resistenza meccanica.
Resiste alte temperature di esercizio e pressioni interne nei vani motore.
Eccellente conformabilità e resistenza per un'adesione superficiale superiore, impedendo il blocco o la separazione.
Resistente agli oli motori, ai liquidi di raffreddamento e alle miscele di combustibili, adatto a motocicli ad alta velocità e motori diesel marini.
Disponibile in opzioni di spessore da 1,0 mm a 6,0 mm, incluse strutture a più strati per una maggiore durata.
Le dimensioni standard dei fogli includono 500×500mm, 500×1000mm, 500×1500mm, 1000×1000mm e 1000×1500mm.
Dimensioni personalizzate disponibili per adattarsi a modelli specifici di motore o requisiti di retrofit.
Adatto all'uso con vapore, resistenza all'ozono e compatibilità con il gas naturale.
Domande frequenti:
Cosa rende questi fogli di guarnizione in grafite-metallo adatti a motori ad alte prestazioni?
La struttura stratificata di grafite flessibile legata a un nucleo metallico rinforzato fornisce eccezionale stabilità termica e resistenza meccanica,rendendoli ideali per condizioni di calore e pressione estreme nei motori ad alte prestazioni.
Questi fogli di guarnizione possono essere personalizzati per specifiche esigenze del motore?
Sì, offriamo servizi di fabbricazione personalizzata, inclusi formati su misura e strutture multistrato, per soddisfare criteri di progettazione e prestazioni specialistiche per vari tipi di motore.
Come scelgo lo spessore giusto per la mia applicazione?
Per le migliori prestazioni di tenuta, selezionare la guarnizione più sottile in grado di resistere alle condizioni di pressione e temperatura del motore. Le guarnizioni più sottili offrono una migliore adattabilità ed efficacia in termini di costi. I nostri esperti tecnici possono assistere nella selezione del materiale e della configurazione ottimali, se necessario.