Flancheria marina di foglio non amianto resistente all'acqua di mare / spruzzo di sale conforme all'OMI per motori diesel marini
Flancelle marine di fogli non di amianto
,Fogli IMO non amianto
,Motori diesel marini foglio non amianto

Piastra di flanghe marine non asbestosa - resistente all'acqua di mare e allo spruzzo di sale, conforme all'OMI per motori diesel marini
Disponibili in opzioni di spessore da 0,5 mm a 5,0 mm, i nostri materiali di tenuta avanzati rispettano le specifiche di ingegneria navale.si consiglia di selezionare lo spessore minimo adatto alle esigenze operative.
Composizione tecnica e prestazioni:
Le nostre lastre composite combinano rinforzi di polimeri di aramide con composti di gomma nitrile, offrendo una eccezionale stabilità chimica.
• Superiore resistenza ai fluidi a base di petrolio e agli idrocarburi
• prestazioni affidabili su supporti acquosi, compresa l'immersione in acqua di mare
• Compatibilità con i gas compressi e le applicazioni LNG/LPG
Certificato per l'impiego nei sistemi di propulsione navali, nelle centrali elettriche costiere e nelle attrezzature di perforazione offshore.
Specifiche di fabbricazione:
Formulato mediante compressione e vulcanizzazione a caldo di precisione mediante:
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Matrice di fibre di aramide
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Prodotti di legatura di elastomeri sintetici
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Particelle di rinforzo minerale
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Stabilizzatori polimerici
Sistema di classificazione della temperatura:
Tre classificazioni delle prestazioni (temperature massime di funzionamento continuo):
CSNXB150: limite operativo a 150°C
CSNXB250: soglia termica a 250 °C
CSNXB350: Classificazione di temperatura estrema a 350°C
Vantaggi principali:
• Il recupero della compressione migliorato mantiene l'integrità della tenuta sotto vibrazione
• Costruzione a strati resistente alla delaminazione
• Alternativa economica alle soluzioni di tenuta metallica
• piena conformità alle norme IMO MSC.282 ((86)
• Certificazione di fabbricazione ISO 9001 accreditata UKAS
• Composizione priva di amianto verificata mediante test SGS
Applicazioni di ingegneria marina:
• Superfici di tenuta dei blocchi dei motori diesel
• Flancelle del sistema di raffreddamento dell'acqua salata
• Interfacce del rivestimento della turbina
• Collegamenti idraulici
• Reti di condotte di zavorra
• Compressori marini
Dimensioni personalizzabili:
Configurazioni di fogli standard:
Spessore: 0,5-5,0 mm
Dimensioni dei pannelli (LxW):
1270x1270mm. 1270x3810mm.
1500x1500mm. 1500x2000mm.
Dimensioni su misura disponibili per ordini in blocco
Questo prodotto soddisfa le norme MIL-G-21289B e ASTM F104 per le applicazioni di sigillamento marittimo, fornendo soluzioni resistenti alla corrosione per ambienti marittimi difficili.
Proprietà fisica:
| Articolo 2 | CSNXB150 | CSNXB250 | CSNXB350 | ||
| Resistenza alla trazione | MPa | 7.0 | 8.0 | 10.0 | |
| Compressibilità | % | 7-17 | |||
| Ripresa | ≥% | 40 | 45 | 50 | |
| Rilassamento da strisciante | ≤% | 40 | 35 | 30 | |
| Densità | g/cm3 | 1.8±0.1 | |||
| Flessibilità a temperatura ambiente | Curva 180°C sulla barra con diametro pari a 12 volte lo spessore nominale del campione, senza crepa. | ||||
| Immersi in ASTM 3# a 150oCper 5 ore | Resistenza alla trazione | MPa≥ | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
| Aumento di peso | ≤% | 30 | |||
| Immersi in ASTM B a 21-30oCper 5 ore | Aumento dello spessore | - | 0-20 | ||
| Flessibilità | - | Nessuna crepa. | |||
| Temperatura di funzionamento | Max/continua | oC | 200/150 | 300/250 | 350/300 |
| Pressione di lavoro | Max/continua | MPa | 20,010 | 4.0/2.0 | 5.0/3.0 |
Mostre di prodotti
Dettagli tecnici del prodotto
Come regola generale, la lamiera di giunzione non di amianto è:
• Buono per l'uso con acqua
• Buono per l'uso con benzina
• Ha una buona resistenza all'olio


La nostra missione è quella di offrire un servizio di alta qualità e veloce consegna per aiutare i nostri clienti a ottenere maggiori profitti