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Flancheria marina di foglio non amianto resistente all'acqua di mare / spruzzo di sale conforme all'OMI per motori diesel marini

Product Specification
Place of Origin: Cina
Marchio: CLINGSEAL
Certification: ISO,SGS
Numero di modello: NXB150
Minimum Order Quantity: 500 kg
Prezzo: 1.5-4 USD PER KG
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 200tons al mese
Product Details
Evidenziare:

Flancelle marine di fogli non di amianto

,

Fogli IMO non amianto

,

Motori diesel marini foglio non amianto

Color: Rosso, verde, nero
Material: Non amianto
Application: Sigillazione di flange, tubi e altre apparecchiature per vari settori industriali
Density: 1,8 G/cm3
Compressibility: 10-15%
Recovery: 50-60%
Working Temperature: 150 gradi
Temperature Resistance: Fino a 550°C
Usual Color: Verde, blu, nero, rosso
Pressure Resistance: Fino a 150 bar
Pressure: 2.0-5.0Mpa
Tensile Strength: Mpa 6
Feature: 100% ad esclusione dell'amianto
Elongation At Break: 10%
Chemical Resistance: Bene.
Temperature: 200-500 gradi centigradi
Ph Range: 2-12
Descrizione di prodotto

Flancheria marina di foglio non amianto resistente all'acqua di mare / spruzzo di sale conforme all'OMI per motori diesel marini 0

Piastra di flanghe marine non asbestosa - resistente all'acqua di mare e allo spruzzo di sale, conforme all'OMI per motori diesel marini

Disponibili in opzioni di spessore da 0,5 mm a 5,0 mm, i nostri materiali di tenuta avanzati rispettano le specifiche di ingegneria navale.si consiglia di selezionare lo spessore minimo adatto alle esigenze operative.

Composizione tecnica e prestazioni:
Le nostre lastre composite combinano rinforzi di polimeri di aramide con composti di gomma nitrile, offrendo una eccezionale stabilità chimica.
• Superiore resistenza ai fluidi a base di petrolio e agli idrocarburi
• prestazioni affidabili su supporti acquosi, compresa l'immersione in acqua di mare
• Compatibilità con i gas compressi e le applicazioni LNG/LPG
Certificato per l'impiego nei sistemi di propulsione navali, nelle centrali elettriche costiere e nelle attrezzature di perforazione offshore.

Specifiche di fabbricazione:
Formulato mediante compressione e vulcanizzazione a caldo di precisione mediante:

  • Matrice di fibre di aramide

  • Prodotti di legatura di elastomeri sintetici

  • Particelle di rinforzo minerale

  • Stabilizzatori polimerici

Sistema di classificazione della temperatura:
Tre classificazioni delle prestazioni (temperature massime di funzionamento continuo):
CSNXB150: limite operativo a 150°C
CSNXB250: soglia termica a 250 °C
CSNXB350: Classificazione di temperatura estrema a 350°C

Vantaggi principali:
• Il recupero della compressione migliorato mantiene l'integrità della tenuta sotto vibrazione
• Costruzione a strati resistente alla delaminazione
• Alternativa economica alle soluzioni di tenuta metallica
• piena conformità alle norme IMO MSC.282 ((86)
• Certificazione di fabbricazione ISO 9001 accreditata UKAS
• Composizione priva di amianto verificata mediante test SGS

Applicazioni di ingegneria marina:
• Superfici di tenuta dei blocchi dei motori diesel
• Flancelle del sistema di raffreddamento dell'acqua salata
• Interfacce del rivestimento della turbina
• Collegamenti idraulici
• Reti di condotte di zavorra
• Compressori marini

Dimensioni personalizzabili:
Configurazioni di fogli standard:
Spessore: 0,5-5,0 mm
Dimensioni dei pannelli (LxW):
1270x1270mm. 1270x3810mm.
1500x1500mm. 1500x2000mm.
Dimensioni su misura disponibili per ordini in blocco

Questo prodotto soddisfa le norme MIL-G-21289B e ASTM F104 per le applicazioni di sigillamento marittimo, fornendo soluzioni resistenti alla corrosione per ambienti marittimi difficili.

Proprietà fisica:

Articolo 2 CSNXB150 CSNXB250 CSNXB350
Resistenza alla trazione MPa 7.0 8.0 10.0
Compressibilità % 7-17
Ripresa % 40 45 50
Rilassamento da strisciante % 40 35 30
Densità g/cm3 1.8±0.1
Flessibilità a temperatura ambiente Curva 180°C sulla barra con diametro pari a 12 volte lo spessore nominale del campione, senza crepa.
Immersi in ASTM 3# a 150oCper 5 ore Resistenza alla trazione MPa 5.0 6.0 7.0
Aumento di peso % 30
Immersi in ASTM B a 21-30oCper 5 ore Aumento dello spessore - 0-20
Flessibilità - Nessuna crepa.
Temperatura di funzionamento Max/continua oC 200/150 300/250 350/300
Pressione di lavoro Max/continua MPa 20,010 4.0/2.0 5.0/3.0

Mostre di prodotti


Dettagli tecnici del prodotto
Come regola generale, la lamiera di giunzione non di amianto è:
• Buono per l'uso con acqua
• Buono per l'uso con benzina
• Ha una buona resistenza all'olio

 

Flancheria marina di foglio non amianto resistente all'acqua di mare / spruzzo di sale conforme all'OMI per motori diesel marini 5

Flancheria marina di foglio non amianto resistente all'acqua di mare / spruzzo di sale conforme all'OMI per motori diesel marini 6

 

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